Под промежеточными охладителями понимают так называемые интеркулеры — агрегаты для охлаждения наддувочного воздуха в автомобилях с турбонаддувом. По сути это такие же радиаторы, что используются для снижения температуры охлаждающей двигатель жидкости и масла в системе смазки коленвала, распредвала, шатунных подшипников, поршней, цепей и клапанного механизма. При турбонаддуве воздух сжимается. Этот процесс сопровождается сильным разогреванием и снижением плотности сжимаемого воздуха. Последнее сильно снижает эффективность турбонаддува. Интеркуллер позволяет снизить температуру сжатого воздуха на 50-60 градусов Цельсия. Даваемое им увеличение мощности на 15-20 лошадиных сил может существенно уменьшится при нарушении герметичности промежуточного охладителя. Поэтому водитель, заметивший увеличение расхода горючего на автомобиле с турбонаддувом, должен в обязательном порядке проверить герметичность интеркуллера. С целью наиболее быстрого охлаждения интеркуллеры располагаются в местах, легко доступных для поступления встречного воздуха. Но эти места хуже всего защищены от попадания камней. По этой причине промежуточные охладители весьма часто повреждаются и требуют для своего восстановления проведение сварочных работ. Производимые при ремонте интеркуллеров действия, также как и при ремонте водяных и масляных радиаторов, требуют от специалиста высокой квалификации в сочетании с внимательностью и осторожностью.
